Testée par des PROs. Conçue pour progresser.

Avant d’arriver entre vos mains, les prototypes de la Movino Renegade ont été mis à l’épreuve par des riders de haut niveau. Les membres de notre Pro Team ont partagé leurs observations sur la géométrie et les solutions techniques pour nous aider à affiner ce modèle :

- Bart Oskroba (vice-champion du monde et plusieurs fois champion de Pologne)

- Maja Dudek (3e aux Championnats du monde et championne de Pologne)

- Bastian Brey (7e aux Championnats du monde Pro Park Men, 8e en Europe et champion d’Allemagne)

- Marceau Ladhoue (champion de France U15)

Des centaines d’heures passées à tester les prototypes Movino sur des spots street et dans des skateparks nous ont permis d’affiner la géométrie et la résistance du deck de la Renegade. Elles ont également conduit au choix de composants comme la fourche forgée monobloc, adaptés aussi bien à l’entraînement quotidien des riders débutants qu’à une pratique avancée.

Des solutions issues de l’expérience des champions

- Système de compression IHC et jeu de direction intégré — des roulements à cartouche entièrement étanches assurent une rotation fluide du guidon et limitent l’infiltration de saletés.

- Roues de 110 mm avec ALU CORE — le noyau plein en aluminium supporte les réceptions appuyées, tandis que les roulements ABEC-9 favorisent une accélération fluide avant les obstacles.

- Fourche forgée monobloc — fabriquée dans une seule pièce de métal et sans soudure, elle réduit le nombre de points sensibles et apporte de la stabilité lors des réceptions.

- Setup léger et équilibré — 3,6 kg — un compromis entre légèreté dans les airs et résistance de la structure.

- Deck Peg Cut pour le skatepark — un deck en aluminium de 48 × 12,5 cm, équilibré pour les figures aériennes et prêt à recevoir rapidement des pegs.

- Guidon Y-BAR renforcé — sa construction monobloc en acier chromoly de 55 cm de large apporte une grande rigidité et limite le jeu lors des réceptions.

- Grips larges et transparents TPR Movino Skull — les grips transparents en TPR amortissent les vibrations et facilitent la reprise du guidon après une figure.

- Frein Flex Fender fiable — fabriqué en PP résistant et renforcé par un insert intérieur en acier, il réagit rapidement tout en complétant le design.

Un design qui attire le regard

Le skatepark se partage, votre style vous appartient. La Movino Renegade Purple mise sur un violet énergique : les roues reprennent entièrement ce coloris, complété par des détails assortis sur le guidon, le deck et sous les grips. Les grips transparents laissent apparaître les accents colorés et distinguent immédiatement ce setup dans le park.

La Movino Renegade fait le lien entre une trottinette freestyle pour débutants et un setup destiné aux riders plus expérimentés.

Nous savons ce qui compte

Fourche forgée, jeu de direction intégré et système IHC

- Pourquoi est-ce important ? Une pratique intensive et des réceptions appuyées sollicitent rapidement une fourche filetée classique.

- Ce que cela apporte : Sur la Renegade, nous avons associé une fourche forgée monobloc, un système de compression IHC sans filetage et des roulements à cartouche entièrement étanches. Cet ensemble absorbe les contraintes, limite l’apparition de jeu et assure une rotation très fluide du guidon.

- La différence : Le jeune rider bénéficie d’un setup rigide et stable, adapté aux entraînements exigeants au skatepark comme en street.

Un setup léger

- Pourquoi est-ce important ? Un jeune rider peut manquer de force pour lancer les rotations et les whips, ce qui entraîne fatigue et frustration.

- Ce que cela apporte : Grâce au deck léger en aluminium, la trottinette ne pèse que 3,6 kg. Elle reste maniable pendant les sauts tout en conservant la résistance d’un guidon en acier.

- La différence : Les figures demandent moins d’effort et le rider garde davantage de contrôle dans les airs, ce qui facilite l’apprentissage progressif au skatepark.

Construction conforme à la norme

La Movino Renegade est conçue pour une pratique intensive et répond aux exigences de la norme EN 14619 applicable aux trottinettes freestyle. Le guidon monobloc sans mécanisme de pliage, le deck renforcé et les soudures robustes contribuent à la rigidité de l’ensemble pendant les réceptions sur les rampes et les modules en béton.

FAQ : vos questions, les réponses de Movino

1. À qui la trottinette Renegade est-elle destinée ? Elle convient aux débutants motivés qui souhaitent commencer avec un équipement évolutif, ainsi qu’aux jeunes riders qui maîtrisent déjà leurs premiers sauts. Le système IHC et les roulements à cartouche en font un bon modèle de transition avant de passer à un setup plus spécialisé.

2. Est-elle conçue pour le skatepark ou pour le street ? La Movino Renegade est principalement conçue pour le skatepark. Ses dimensions compactes et son deck Peg Cut réduisent le poids et facilitent les rotations et les figures aériennes. Sa géométrie et ses composants sont optimisés pour les rampes, les boxes et les quarter-pipes.

3. La hauteur du guidon de la Renegade est-elle réglable ? Non, et ce choix est volontaire. Sur une trottinette freestyle, un système de réglage ou de pliage affaiblirait la structure. Le guidon Y-BAR monobloc en acier apporte une grande rigidité. Si nécessaire, un professionnel peut le raccourcir pour l’adapter à la taille et aux préférences du rider.

4. Quel est l’intérêt des noyaux de roue en aluminium ? Le noyau plein en aluminium des roues de 110 mm résiste mieux aux chocs latéraux et aux réceptions appuyées qu’un noyau en plastique. Il contribue aussi à une trajectoire stable et à une accélération régulière.

5. Que sont les roulements à cartouche intégrés du jeu de direction ? Les roulements à cartouche permettent au guidon de tourner avec fluidité, ce qui est important pour apprendre les barspins et les tailwhips. Ils sont mieux protégés contre les poussières du skatepark et prennent généralement moins vite du jeu que des roulements à billes classiques.